Sehemu za TOPMOUNT za Kusimamishwa Kiotomatiki 42420-61J00 Kiungo cha Kiunga cha Kiunga cha Sway Bar kwa SUZUKI APV
Vipengele vya Bidhaa
Upau wa usawa wa mkono wa chini wa gurudumu la mbele umeundwa kusanikishwa kwenye unganisho tofauti kati ya mhimili wa mbele na gurudumu la mbele.Kazi yake kuu ni kudhibiti mwelekeo wa ndani na nje wa magurudumu ya mbele.
Upau wa usawa wa vidole wa mwelekeo umeundwa kusanikishwa kwenye mikono ya chini ya bembea ya magurudumu ya mbele pande zote mbili ili kudhibiti ulinganifu wa jumla wa magurudumu ya mbele ya mwelekeo.Kazi yake kuu ni kudhibiti angle ya mwelekeo wa mbele wa gurudumu la mbele na kudumisha uwezo wa kufuatilia wa usukani.Ili kuiweka wazi, hutumiwa kudhibiti uendeshaji wa magurudumu ya mbele.
Uainishaji wa Bidhaa
Bidhaa | 46630-60B01 |
Mfano | 46630-60B01 |
Mwaka | 1990-2003 |
OE NO. | 46630-60B01 |
Rejea NO. | 46630-60G00 |
Urekebishaji wa Gari | SUZUKI |
Udhamini | Miezi 12 |
Mahali pa asili | China |
Jina la Biashara | JUU |
Aina | Sehemu za Kusimamishwa |
Mfano wa Gari | Kwa SUZUKI |
Jina la bidhaa | Kiungo cha Kiimarishaji |
Rangi | Kama Picha |
Maombi | Sehemu za Injini ya Gari |
Ufungashaji | Ufungashaji wa Neutral |
MOQ | 300PCS |
MUDA WA MALIPO | TT Westernunion |
Wakati wa kuongoza | Siku 30 za Kazi |
Huduma | Kubali Kubinafsisha |
Maneno muhimu | Kiungo cha Kiimarishaji, Kiungo cha Sway Bar |
Jina la bidhaa | Kiungo cha Kiimarishaji |
Ukubwa | Kawaida |
Maombi | SUZUKI 1990-2003 |
Ufungashaji | Ufungashaji usio na upande au maalum |
MOQ | 300 PCS |
Malipo | T/T, L/C, DDP, WU, Paypal |
Bandari | Shanghai Ningbo Guangzhou |
Huduma | Kubali ubinafsishaji |
Aina ya Bidhaa
Paa za mizani ya kuzuia mitetemo ya mbele na ya nyuma zimeundwa kusanikishwa kwenye nafasi za minara ya mbele na ya nyuma ya kuzuia mtetemo.Kazi yake kuu ni kuimarisha uthabiti wa uunganisho kati ya magurudumu ya mbele na ya nyuma na sehemu za mbele na za nyuma za mwili, kuongeza nguvu ya uunganisho, na kukabiliana na msokoto wa nyuma wa centrifugal.Sura imeharibika, uwezo wa pembeni wa gari unaboreshwa, kasi ya kona huongezeka, na pembe ya roll inayosababishwa na athari ya centrifugal ya mwili imepunguzwa.
Baa ya usawa ya axles ya mbele na ya nyuma imeundwa na imewekwa kwenye sehemu za uunganisho za axles za mbele na za nyuma na mbele na nyuma ya chasi ya sura.Kazi yake kuu ni kuimarisha nguvu ya uunganisho wa axles ya mbele na ya nyuma na chasi ya sura, na kupunguza nguvu ya centrifugal na kuvuruga kwa mwili.Ekseli za mbele na za nyuma zimehamishwa na kuharibika ili kuboresha utendaji wa pembe.
Hatimaye, bar ya usawa wa kuimarisha chasisi (sehemu) imeundwa kusanikishwa katikati ya chasi ya sura.Kazi yake kuu ni kuimarisha rigidity ya jumla ya chasisi.